Tsunami AFP — В НАЛИЧИИ — Канализационные насосы с возможностью установки рубашки охлаждения для неочищенных сточных вод высокой концентрации, содержащих твердые частицы

Погружные насосы для откачки сточных вод серии AFP в основном используются в коммунальном хозяйстве, строительстве зданий, промышленных очистных сооружениях для сброса сточных вод, сточной и дождевой воды, содержащей твердые частицы и длинные волокна.

• Температура среды нe превышает 40°C, плотность среды составляет < 1050 кг/м³`, а значение РН находится в диапазоне 4-10.
• Основным материалом, из которого изготовлен насос, является чугун HT200.
• Возможность стационарной мокрой установки, мокрой мобильной установки и сухой установки.

• Очистные сооружения
• Промышленные сточные воды
• Откачка воды и переработка ила
• Канализационные системы
• Строительные сточные воды
• Целлюлозно-бумажные фабрики
• Бытовые сточные воды
• Фабричные сточные воды
• Животноводческие фермы
• Производства мяса
• Рыбные хозяйства
• Торговые и бизнес центры
• Административные здания
• Школы, больницы, кинотеатры

• Другие напряжения
• Длина кабеля
• Рубашка охлаждения

• Неочищенные сточные воды с волокнистыми частицами
• Активный ил
• Серая, Техническая вода
• Мутная и грязная вода
• Фекальные и ливневые воды
• Жидкие отходы

Рабочее колесо выполнено из ковкого чугуна HT200. Рабочее колесо оптимизировано с использованием технологии CFD для максимальной эффективности и минимизации возможности засорения. Для разных требований доступны одноканальные, двухканальные и многолопастные формы рабочего колеса.

Погружные фекальные насосы Tsunami AFP вертикального и горизонтального монтажа с возможностью изготовления рубашки охлаждения

Погружные насосы для откачки сточных вод серии AFP в основном используются в коммунальном хозяйстве, строительстве зданий, промышленных очистных сооружениях для сброса сточных вод; сточной и дождевой воды, содержащей твердые частицы и длинные волокна.

Условия эксплуатации

• Температура среды нe превышает 40°C, плотность среды составляет < 1050 кг/м³`, а значение РН находится в диапазоне 4-10.
• Минимальный уровень рабочей жидкости: см. схему размеров установки (с системой охлаждения двигателя) или (без системы охлаждения двигателя)
• Основным материалом, из которого изготовлен насос, является чугун или ковкий чугун, поэтому его нельзя использовать для перекачивания сред с высокой коррозией или содержащих высокоабразивные твердые частицы
• Диаметр твердых частиц в средне не должен превышать минимального размера проточного канала, и рекомендуется составлять менее 80% от минимального размера проточного канала. Размеры проточного канала указан ниже. Длина волокон в среде не должна превышать диаметр выпускных отверстий насоса.

Характеристики

1. Большинство рабочих колес насосов диаметром менее 400 являются двухканальными, и небольшое кол-во - многолопастными центробежными рабочими колесами. Большинство рабочих колес диаметром 400 и выше - это рабочие колеса со смешанным потоком, и небольшое кол-во двухканальных рабочих колес. Проточный канал корпуса насоса просторный, твердые частицы легко проходят через него, а волокна нелегко запутать, что наиболее подходит для отвода сточных вод и грязи.
2. Последовательно установлены два независимых торцевых уплотнения, все способы установки являются встроенными. По сравнению с внешним способом установки, среда с меньшей вероятностью будет протекать, в то же время уплотнительная пара трения легче смазывается маслом в масляной камере. Специальные спиральные канавки или небольшие зазоры используются для предотвращения попадания твердых частиц в механическое уплотнение со стороны насоса и обеспечения его стабильной работы. Уникальная комбинация механических уплотнений и подшипников. Короткая консоль вала, высокая жесткость и небольшой импульс способствуют уменьшению утечки в торцевом уплотнении и продлению его срока службы.
3. Двигатели со степенью защиты IPX8 обладают наилучшим охлаждающим эффектом при погружении. Изоляция уровня F позволяет обмоткам выдерживать более высокие температуры и является более долговечной, чем у обычных двигателей.
4. Идеальное сочетание специальных электронных компонентов управления, поплавковых выключателей уровня жидкости и компонентов защиты насоса обеспечивает автоматический мониторинг и сигнализацию утечки воды и перегрева обмоток, защиту от отключения питания при коротком замыкании, перегрузке, потере фазы и напряжения, а также точное автоматическое управление запуском, остановкой, чередованием и минимальным расходом без учета глубины. Есть возможность выбрать один из автономных режимов понижающего пуска и электронного плавного пуска, которые обеспечивают безопасность, надежность и беспроблемную работу насоса во всех аспектах.
5. Двигатель и гидравлические компоненты непосредственно соединены в одно целое, без необходимости выравнивания вала, легкой разборки и сборки, экономии времени, способствующей техническому обслуживанию на месте, сокращению времени простоя и экономии затрат на техническое обслуживание. Простая и компактная конструкция, небольшой размер, наличие специальной подъемной ручки, требуется только простое подъемное оборудование; агрегат занимает небольшую площадь и может быть установлен непосредственно в резервуаре для сточных вод, без необходимости строительства специальной насосной станции, что позволяет сэкономить более 40% инвестиций в инфраструктуру.
6. Существует пять способов установки: автоматическая установка конфигурации, подвижная установка жесткой трубы, подвижная установка шланга, стационарная установка в жидкой среде и стационарная «сухая» установка, которые можно выбирать. Автоматическая установка сетки, насос и выпускная труба соединены через штекер выпускной трубы устройства сетки без обычных крепежных элементов. При подсоединении и отсоединении насос необходимо просто опускать и поднимать вдоль направляющей штанги, что очень удобно, безаварийно и экономит время. Стационарные погружные насосы для откачки сточных вод «сухой» установки могут не только заменить устаревшие вертикальные канализационные насосы, но и не боятся затопления, поэтому нет необходимости в дополнительных мерах в случае наводнения, а также способствуют снижению затрат на инфраструктуру. Подвижная установка жестких труб, подвижная установка гибких шлангов, стационарная установка в жидкую среду - все это очень простые способы монтажа.
7. Насос может быть оснащен рубашкой охлаждения двигателя, которая может не только полностью охлаждать электродвигатель, но и способствует снижению уровня жидкости в резервуаре для сточных вод и максимальному удалению содержимого резервуара
8. При работе насоса в режиме погружения практически не возникает проблем шумом, что облегчает техническое обслуживание и обеспечивает охрану окружающей среды.

Структурная схема

Корпус насоса, рабочее колесо

Технология CAD используется для многократного изменения конструкции, чтобы корпус насоса рабочее колесо были оптимально согласованы, канал потока был максимально широким, а загрязнения обладали лучшей проходимостью.

Электродвигатель

Специально разработанный и изготовленный погружной двигатель имеет уровень защиты IPX8, обмотка статора имеет изоляцию класса F, предельная рабочая температура изоляционного материала составляет 155 °С. В обмотку встроен элемент защиты от перегрева, который предохраняет двигатель с помощью электронного устройства управления.

Охлаждение двигателя

Насосы мощностью 11 кВт и выше могут быть оснащены системой охлаждения двигателя. Охлаждающая среда протекает между корпусом статора и охлаждающей втулкой. Охлаждающей средой может быть перекачиваемая среда или внешняя охлаждающая вода (насосы мощностью 11 кВт - 30 кВт-4Р могут использовать только внешнюю охлаждающую воду). Канал охлаждения отличается между охлаждением перекачиваемой средой и охлаждением внешней охлаждающей водой. Поэтому, когда клиент хочет установить систему охлаждения, он должен указать в заказе, использовать ли перекачиваемую среду для охлаждения или внешнюю охлаждающую воду. Когда охлаждающей средой является перекачиваемая среда, конструкция насоса может препятствовать попаданию крупных частиц в канал охлаждения. После длительной эксплуатации во втулке может произойти заиливание мелких частиц, которые можно промыть внешней промывочной жидкостью на соединении труб в охлаждающей втулке. Преимущество использования системы охлаждения двигателя заключается в том, что можно снизить минимальный уровень жидкости, что способствует максимальному удалению сточных вод из водосборного колодца. Насосы мощностью 11 кВт и выше также могут не оснащаться системой охлаждения двигателя, и двигатель охлаждается непосредственно перекачиваемой средой, но уровень жидкости в этом случае намного выше, чем уровень жидкости при наличии системы охлаждения.

Механическое уплотнение

В механическом уплотнении используются фрикционные вспомогательные износостойкие материалы с низким коэффициентом трения. Резиновые детали изготовлены из маслостойкого нитрилового каучука, а металлические - из нержавеющей стали.

Масляная камера

Масло в масляной камере, помимо смазки торцевого уплотнения, может также отводить тепло от подшипника, а также выполняет дополнительную функцию безопасности, предотвращая проникновение жидкости. Масляная камера оснащена датчиком утечки воды. Когда вода, вытекающая из торцевого уплотнения со стороны насоса в масляную камеру, достигает определенной концентрации, датчик утечки воды подает сигнал тревоги через электрический шкаф управления, напоминая оператору о необходимости замены масла или ремонта торцевого уплотнения. Конструкция отверстия для впрыска масла в масляную камеру может ускорить скорость впрыска масла и гарантировать, что в масляной камере остается определенный объем воздуха, так что давление в масляной камере не будет значительно увеличиваться после повышения температуры масла, тем самым предотвращая чрезмерный износ или утечку в механическом уплотнении.

Подшипники

Верхний подшипник представляет собой шарикоподшипник с глубоким пазом, который используется для выдерживания радиальных нагрузок. Нижняя часть подшипника используется для выдерживания радиальных и осевых усилий. Каждый тип насоса выполнен в виде двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника в соответствии с величиной радиальных и осевых усилий, а некоторые выполнены в виде пары радиально- упорных шарикоподшипников, которые обладают достаточным запасом по нагрузке. Кроме того, приобретение фирменных высококачественных подшипников гарантирует, что они не будут повреждены в течение срока службы насоса.

Герметизация кабелей и двигателей

Для насосов мощностью <55 кВт-6Р используются кабели YVC (резино-пластиковые кабели с литой головкой), для остальных - YCW (сверхпрочные гибкие кабели в резиновой оболочке), которые обладают превосходной механической прочностью и маслостойкостью. Площадь поперечного сечения и токопроводящая способность кабеля выбираются в соответствии с условиями длительной непрерывной работы при температуре окружающей среды 40°С (вместо обычных 25°C). Следовательно, при нормальных условиях эксплуатации токопроводящая способность кабеля имеет достаточный запас прочности и имеет более длительный срок службы. прижимная крышка кабеля сжимает уплотнительное кольцо для обеспечения надежной герметичности между кабелем и полостью для проводки. Закрепите кабель, чтобы предотвратить его обрыв. Кабель снабжен цветными и цифровыми обозначениями, облегчающими идентификацию и подключение кабеля. Полость для подключения двигателя и электрический шкаф управления снабжены знаками заземления и крепежными элементами заземления, а кабели строго заземлены, для безопасности и надежности. В процессе сборки уплотнительное кольцо типа «О», кабельное уплотнение и торцевое уплотнение каждого насоса должны быть тщательно проверены на герметичность, для обеспечения надежной герметичности полости двигателя, включая полость проводки.

Защитное устройство

Насосы мощностью 30 кВт-4Р и ниже оснащены элементами защиты от перегрева обмотки двигателя и датчиками утечки воды; насосы мощностью 30 кВт-4Р и выше оснащены элементами защиты от перегрева обмотки двигателя, нижними поплавковыми выключателями, а верхний поплавковый выключатель также добавлен к верхней торцевой крышке двигателя. Для работы защитное устройство должно быть подключено к специальному электрическому регулирующему клапану погружного насоса для откачки сточных вод. Хотя специальный электрический шкаф управления погружными насосами нашей компании поставляется в качестве опции, но для безопасной и надежной работы Вашего насоса, особенно для предотвращения сгорания двигателя, Вам следует воспользоваться специальным электрическим шкафом управления погружными насосами нашей компании. Если у клиентов есть собственные электронные шкафы управления, пожалуйста, обязательно обратитесь в профессиональную группу компании, особенно по электротехническим вопросам устройства защиты.

Элемент защиты от перегрева

Элемент защиты от перегрева представляет собой электроприбор, который приводится в действие с помощью регулятора температуры и встроен в обмотку статора двигателя. При несоответствующих условиях эксплуатации, когда температура обмотки достигает установленного значения элемента защиты от перегрева, элемент защиты пропускает электричество. В шкафу управления загорается индикатор «перегрев» и автоматически останавливается двигатель, напоминая оператору о необходимости проверить и выяснить причину перегрева двигателя. После того как температура обмотки упадет, двигатель вернется в исходное состояние.

Датчик утечки воды

Датчик утечки воды используется для обнаружения утечки воды. Два электродных вывода на одном конце датчика утечки воды подключены кабелем к электрическому шкафу управления. Когда механическое уплотнение со стороны двигателя в определенной степени протекает в масляную камеру или полость проводки двигателя слегка заполнена водой, два электрода датчика утечки воды подключаются к электрическому шкафу управления и подается аварийный сигнал (загорается индикатор), напоминающий оператору о необходимости своевременной проверки торцевого уплотнения или замены масла в масляной камере. При попадании воды в камеру проводки двигателя датчик утечки воды посылает сигнал тревоги (загорается индикатор) через электрический шкаф управления и отключает питание. Остановка насоса может предотвратить короткое замыкание и напомнить оператору о необходимости немедленного проведения осмотра и технического обслуживания.

Поплавковый выключатель

Поплавковый выключатель используется для определения, вышло ли из строя механическое уплотнение со стороны двигателя и есть ли вода в полости проводки двигателя. Поплавковый выключатель установлен на нижней стороне полости проводки двигателя рядом с подшипником. В полости сбоку имеются отверстия для сообщения с камерой подшипника. Когда механическое уплотнение со стороны двигателя выходит из строя, масло или вода из масляной камеры попадают в полость через камеру подшипника, или вода, поступающая в камеру двигателя, попадает в полость, поплавок выключателя опускается, и через электрический шкаф управления подается сигнал тревоги (загорается индикатор). Насос автоматически прекращает работу, напоминая оператору о необходимости ремонта насоса.

Подъемное устройство

Ручка насоса имеет эргономичную конструкцию, что делает подъем удобным и безопасным.

Способы установки насосов Tsunami AFP

Установка с помощью автоматической муфты: погружные насосы для откачки сточных вод серии AFP устанавливаются с помощью автоматической муфты, стационарным "сухим" способом, на фиксированном основании, с жесткими и мягкими трубами. Независимо от того, какой способ применяется, все они очень просты.

Установка с помощью автоматической муфты - это использование АТМ для соединения насоса и трубопровода. Благодаря сцепляющему устройству насос и выпускной трубопровод независимы друг от друга, и нет необходимости соединять их с помощью обычных крепежных деталей, поэтому подсоединение и отсоединение насоса и выпускного трубопровода очень просты. Сцепляющее устройство на самом деле очень простое, это патрубок выпускной трубы, направляющий стержень, крепежная рама, соединительная рама и т.д. Направляющий стержень служит только направляющей и не является обязательным. Его можно использовать с обычными водопроводными или стальными трубами. Клиенты могут использовать свои, их можно легко обрезать на необходимую длину в зависимости от глубины резервуара. Во время монтажа установите патрубок выпускной трубы, направляющий стержень и крепежную раму, установите раму автоматической муфты на корпус насоса, поднимите насос, вставьте полукруглое отверстие на соединительной раме в направляющий стержень и сдвиньте насос вниз вдоль направляющего стержня на дно. Рама автоматической муфты закрепится на корпусе насоса и патрубке выпускной трубы. В то же время выходное отверстие корпуса насоса и входное отверстие патрубка выпускной трубы автоматически выравниваются, и торцевая поверхность фланца автоматически затягивается. Когда насос нуждается в ремонте, просто поднимите насос вверх, и корпус насоса и патрубок выпускной трубы будут отсоединены. Этот метод установки безопасен и экономит время и усилия. Поскольку АТМ и насос относительно независимы, если вашей насосной станции потребуется переключиться на насос малой или высокой мощности того же диаметра из-за изменения условий, вы все равно можете использовать оригинальное сцепляющее устройство.

Стационарная "сухая" установка

Насосная отделена от водосборного резервуара. Закрепите основание на фундаменте, соедините впускной и выпускной патрубки и устройство может работать. Поскольку насос погружной, лаже если насосное отделение затоплено, это не повлияет на использование насоса. Этот метод установки часто используется для модернизации устаревших насосных станций. Насосы, устанавливаемые сухим способом, должны иметь систему охлаждения двигателя (рубашку охлаждения)

Стационарная установка в жидкую среду

Закрепите опорное основание на фундаменте, подсоедините выпускную трубу и запускайте агрегат. Основание может быть закреплено анкерными болтами. Но в целях обеспечения удобства ремонта насоса, если трубопровод достаточно жесткий, анкерные болты также можно не устанавливать.

Свободная установка

Насос опирается на основание и может быть подсоединен к выпускному шлангу или жесткой трубе для работы. Этот метод в основном используется для оказания чрезвычайной помощи или для нужд технического обслуживания и строительства. При подсоединении к жесткой трубе, если труба достаточно жесткая, насос также можно подвесить за трубу для использования

Маркировка насоса Tsunami AFP

Номинальное напряжение, номинальная частота

Номинальное напряжение двигателя составляет 380 В, а номинальная частота - 50 Гц. Способ подключения подводящего провода обмотки двигателя насоса типа AFP: во всех насосах используется треугольный способ соединения (Д). Когда насос отправляется с завода, распределительная коробка подключена в соответствии с этим способом. Все насосы настроены для прямого запуска, самонастраивающегося понижающего запуска или внешнего электронного плавного запуска. Существует два способа подключения обмоток для 11 кВт ~ 132 кВт-6Р:

1. 6 подводящих проводов обмоток соедините с одним основным кабелем, который подходит для запуска с помощью Y-образного разъема или внутреннего электронного плавного запуска;
2. Подсоедините обмотки в соответствии с общим способом подключения в распределительной коробке, который подходит для автономного понижающего запуска от сети или внешнего электронного плавного запуска.

Направление вращения

От впускающего отверстия насоса рабочее колесо вращается против часовой стрелки.

Описание схемы монтажных размеров

Описание монтажных размеров установки автоматической муфты, стационарной "сухой" установки и стационарной установки в жидкой среде

1. Все крепежные рамы могут быть закреплены расширительными болтами типа М16х150. Расширительные болты легко приобрести, можно использовать свои или заказать в нашей компании.
2. Длинна направляющего стержня должна быть рассчитана в соответствии с глубиной резервуара.
   
3. ∇ показывает самый низкий уровень жидкости, когда насос не оснащен системой охлаждения двигателя. Уровень жидкости должен быть выше минимального уровня. По возможности, лучше всего слить воду из всех насосов, чтобы двигатель мог полностью остыть. Минимальный уровень жидкости можно регулировать с помощью поплавкового выключателя. Все наши специальные электрические шкафы управления относятся к типу «Контроля уровня жидкости», и все они оснащены определенным количеством поплавковых выключателей.
4. При использовании насоса одного и того же типа размер основания для стационарной «сухой» установки и стационарной установки в жидкой среде одинаковый, форма и размер основания показаны на схеме в «Направлении А».
5. Наша компания предоставляет насосы со свободной установкой ( ⩽150 мм / 22 кВт), шланговые соединения или жесткие соединения труб. При установке шлангов внутренние диаметры применимых шлангов для насосов различных диаметров приведены в таблице 2.
6. Для стационарного «сухого» монтажа не требуется сборный цементный выступ, а основание входит в комплект поставки. Имеется всасывающий патрубок, предоставленный нашей компанией, а основание закреплено анкерными болтами. При стационарном монтаже в жидкой среде для крепления основания могут быть установлены анкерные болты. Если трубопровод обладает достаточной жесткостью, для облегчения технического обслуживания также могут быть установлены анкерные болты.
7. ▾ показывает самый низкий уровень жидкости, когда насос оснащен системой охлаждения двигателя. Очевидно, что при установке системы охлаждения двигателя минимальный уровень жидкости может быть значительно снижен, то есть может быть сброшено больше сточных вод.
8. Размер фланца соответствует выходному фланцу насоса, посадочному фланцу выпускной трубы, фланцу всасывающего конца основания колена, жесткому соединению труб и соединительному концу трубопровода. На диаграмме размеров все фланцы диаметром <400 соответствуют стандарту GB4216.3 или GB/T17241.6 Pn6, а все фланцы диаметром ⩾400 соответствуют стандарту

Таблица 1: Характеристики и размеры направляющих стержней

Таблица 2: Резиновые трубы

Таблица 3: Анкерные болты для патрубка выпускной трубы сцепляющего устройства

Таблица 4: Анкерные болты для стационарного монтажа в жидкой среде и стационарного сухого монтажа

Наружный диаметр кабеля

Пояснения к процедуре заказа

Чтобы сделать приобретенный вами насос более применимым, клиенты могут обратиться по техническим вопросам в технический отдел компании.

Пожалуйста, укажите при заказе: модель насоса, материал деталей для защиты от перегрузки по току, способ установки и диаметр выпускного отверстия.

Насосы с диаметром не более 150 мм и мощностью двигателя не более 22 кВт могут устанавливаться способом свободной установки.

Насосы с диаметром выпускного отверстия не более 600 мм могут устанавливаться с помощью автоматической муфты.

Благодаря отличной конструкции крепежной рамы в раскрывающем устройстве требуется только один направляющий стержень, это обычная водопроводная или стальная труба. Мы предоставили технические характеристики и методы расчета длины водопроводной или стальной трубы, используемой в качестве направляющего стержня в образце. Клиентам нужно лишь приобрести собственную трубу, нарезанную в соответствии с требованиями и длиной. Таким образом, направляющий стержень не входит в комплектацию устройства.

Все насосы могут быть оснащены системой охлаждения двигателя.

Для всех насосов должно быть указано, необходимо ли их оснащать системой охлаждения двигателя. Если необходимо сконфигурировать систему охлаждения двигателя, необходимо указать, охлаждается ли она перекачиваемой средой или внешней охлаждающей водой.

При выборе стационарного метода «сухой» установки необходимо указать конфигурацию системы охлаждения двигателя и указать, следует ли использовать перекачиваемую среду для охлаждения или для внешнего охлаждения водой.

Кабель поставляется длиной 10 метров, и если клиенту требуются другая длина, это следует указать при заказе.

Полный комплект расходных материалов поставляется в соответствии со способом установки, выбранным клиентом.

Дополнительные детали и запаска заказываются клиентом отдельно.

При выборе свободной установки с жесткими трубами, каждый насос поставляется с полным комплектом соединений для жестких труб; При выборе свободной установки с мягкими трубами, каждый насос поставляется в комплекте с соединителем для мягких труб. Если требуется более одного жесткого соединения труб или шлангов, его необходимо заказывать отдельно.

Перечень заказываемой комплектации

Рабочие характеристики насосов

Способы установки насоса AFP